Penetron protejează drumurile din beton

 

 

penetron-logo

experienţă de peste

40 ani

Prezent in peste

125 ţări

Viaţa betonului creşte cu peste

60 ani

Penetron protejează drumurile din beton

Drumurile din beton sunt supuse unor condiții de mediu dure, ceea ce duce la un nivel ridicat de deteriorare și la necesitatea unei întrețineri regulate. Betonul este un material poros care permite apei și substanțelor chimice din apă să pătrundă în matricea de beton, provocând fisurarea și spargerea betonului - ducând în cele din urmă la posibile defecțiuni structurale. Betonul utilizat la construcția de drumuri este cel mai frecvent supus carbonatarei, deteriorării prin ciclul îngheț-dezgheț, coroziunii datorate sărurilor de pe drumuri și atacului sulfatului.

Carbonatarea are loc atunci când dioxidul de carbon (CO2) din mediul înconjurător - exagerat de emisiile vehiculelor se dizolvă în apă, pătrunde în betonul poros și reacționează cu hidroxidul de calciu din pasta de ciment pentru a forma carbonat de calciu (CaCO3). Această reacție scade pH-ul betonului la aproximativ 9, ceea ce determină corodarea armăturilor înglobate. Ca urmare a coroziunii armăturii, betonul se fisurează și se sparge.

Ciclurile de îngheț-dezgheț care au loc în betonul poros cauzează deteriorarea prin crearea de presiuni interne în interiorul golurilor, ceea ce duce la apariția fisurilor și, în cele din urmă, la desprinderi. Atunci când apa reținută în interiorul fisurilor, porilor și capilarelor din matricea betonului îngheață, aceasta se dilată, forțând golurile să se deschidă și să se lărgească. Pe măsură ce ciclurile de îngheț-dezgheț se repetă, golurile devin din ce în ce mai mari, ceea ce face ca betonul să se spargă, încetul cu încetul. O altă problemă întâlnită în timpul lunilor de iarnă este aceea că se folosesc săruri rutiere pentru a topi sau a preveni formarea gheții pe drumuri, pentru a asigura condiții mai sigure de conducere. Aceste săruri se dizolvă în apă și pătrund în betonul poros, determinând corodarea armăturilor înglobate, ceea ce duce la deteriorarea betonului.

Drumurile din beton sunt supuse unor soluri bogate în sulfat, folosite pentru a construi bazele drumurilor și structurile de pavaj. Sulfații dizolvați în apă pătrund în matricea betonului, provocând deteriorarea acestuia.

Drumurile din beton vor fi mai durabile și vor necesita o întreținere minimă dacă am putea împiedica apa și substanțele chimice din apă să pătrundă în beton. Betonul impermeabil este un beton durabil.

Penetron Admix Face Ca Betonul Să Devină Impermeabil

Penetron Admix este un aditiv de reducere a permeabilității care reduce permeabilitatea betonului prin autovindecarea tuturor fisurilor, porilor și capilarelor cu dimensiuni de până la 0,5 mm (1/51"). Betonul tratat cu Penetron Admix este impermeabil, împiedicând pătrunderea în beton a întregii ape și a substanțelor chimice din apă, chiar și sub presiuni hidrostatice ridicate.

Principalul obiectiv al testelor efectuate, așa cum se arată mai jos, este de a dovedi că betonul tratat cu Penetron Admix este rezistent la carbonatare, la deteriorarea în urma ciclului îngheț-dezgheț, la coroziune și la atacul cu sulfați, ceea ce, la rândul său, crește durabilitatea drumurilor din beton.

Teste De Carbonatare

Probele tratate cu Penetron (P) și Penetron Admix (A) au fost testate pentru a determina coeficientul de difuzie a CO2 în conformitate cu GOST 31383-2008: Protecția betonului și a structurilor din beton armat împotriva coroziunii, comparativ cu probele de control netratate (K).

După ce probele au fost pregătite și întărite timp de 28 de zile, acestea au fost expuse la aspirație capilară timp de 19 zile, apoi au fost îndepărtate și lăsate în condiții de uscare controlată înainte de începerea testelor

Figura 1: 14 zile
Mostre cu Penetron (P)

Figura 2: 14 zile.
Monstre cu Penetron Admix (A)

Figura 3: 14 zile.
Mostre de control(K)

Tabelul 1 de mai jos conține un rezumat al rezultatelor privind adâncimea de carbonatare și coeficientul de difuzie efectivă a CO2 colectate în timpul testelor de carbonatare descrise mai sus.

Masa 1: Rezultatele testului de carbonatare

Set de mostre

Coeficientul de difuzie efectivă a CO2
(Д'cm²/s)

Coeficientul de difuzie efectivă a CO2
(Д'cm2/s)

7 zile

14 zile

Control (K)

1.10 x 10-4

7.2

10.1

tratat cu Penetron (P)

0.30 x 10-4

1.22

3.72

tratat cu Penetron Admix (A)

0.19 x 10-4

1.15

3.0

Testarea Ciclului De Îngheț-Dezgheț Și A Rezistenței La Sulfat

Probele tratate cu Penetron Admix au fost testate pe baza metodelor accelerate, în conformitate cu recomandările din "Methods of Concrete Protection under the Conditions of Sulfate Exposure", și au fost comparate cu probele martor netratate.

După ce probele au fost pregătite și întărite timp de 2 zile, au fost expuse la aspirație capilară timp de 19 zile, apoi au fost îndepărtate și lăsate în condiții de uscare controlată timp de 7 zile înainte de începerea testelor.

Testarea ciclului de îngheț-dezgheț: După numărul de cicluri variabile de îngheț-dezgheț stabilit pentru clasa dată de beton (37 de cicluri de îngheț-dezgheț), în conformitate cu GOST 10060, pentru drumuri și acoperiri de aerodromuri, pierderea de masă a probelor nu trebuie să depășească 3% și să mențină un raport de rezistență stabilit. Tabelul 2 de mai jos conține un rezumat al rezultatelor.

Masa 2: Rezultatele Testului Ciclului De Îngheț-Dezgheț

Mostra
Cu Numărul

Mostre de control:
Rezistența betonului (MPa)

Mostre Tratate Cu Penetron
Admix: Concrete Strength (MPa)

Mostre de testare

Mostre principale

Mostre de testare

Mostre de testare

1

47.03

58.32

60.56

59.84

2

50.86

56.81

59.03

59.49

3

50.11

57.47

60.87

61.84

4

49.73

55.51

61.33

61.70

Testul cu sulfat:

Probele au fost scufundate în apă agresivă timp de 12 săptămâni. Cantitatea relativă de ionilor SO3 agresivi, în g/g, absorbită de beton (QSO3b) a fost măsurată după 3, 6, 9 și 12 săptămâni și reprezentată pe un grafic ca absorbție a ionilor de sulfat de către beton în timp, comparativ cu curba de referință acceptată pentru rezistența la sulfat. În cazul în care curba este sub curba de referință, betonul este considerat sulfat - rezistent la sulfat și poate fi utilizat în cazul betonului expus la o concentrație de ioni S042- nu mai mare de 2.000 mg/l. Tabelul 3 de mai jos conține un rezumat al rezultatelor

Masa 3: Rezultatele testelor cuSulfat

Set de mostre

Absorbția Ionilor de
Sulfat (
QSO3b)

Absorbția Totală A Ionilor
De Sulfat (%)

3 săptămâni

6 săptămâni

9 săptămâni

12 săptămâni

Control

0.0048

0.0048

0.0049

0.0051

6%

Tratat cu Penetron Admix

0.0048

0.0048

0.0048

0.0048

Constant (0%)

Concluzia

Drumurile din beton tratat cu Penetron Admix vor dura mai mult și vor necesita o întreținere minimă datorită naturii impermeabile a betonului tratat cu Penetron Admix. Betonul impermeabil s-a dovedit a fi rezistent la carbonatare, la ciclurile de îngheț-dezgheț, la coroziune și la atacul de sulfat, ceea ce îl face o soluție durabilă și permanentă.

Testul De Carbonatare: Rezultatele testelor și calculele au arătat că probele de beton, cu o acoperire de beton de 20 mm, asigură integritatea armăturilor din structurile de beton pentru un anumit număr de ani.

Proba Tratată Cu Penetron (P) = 80 Ani
Proba Tratată Cu Penetron Admix (A) = 105 ani
Proba Netratată, De Control (K) = 35 ani

Aceasta concluzionează că betonul tratat cu Penetron va dura cu până la 70 de ani mai mult în comparație cu betonul netratat expus la același mediu predispus la carbonatare.

Testarea Ciclului De Îngheț-Dezgheț: Rezultatele testelor și calculele au arătat că betonul tratat cu Penetron Admix a crescut rezistența la îngheț de la F200 la F300 în comparație cu proba de control. Acest lucru înseamnă că proba tratată cu Penetron Admix poate rezista la cel puțin o sută de cicluri de înghețdezgheț în plus față de proba de control. F300 este cel mai înalt nivel de clasificare a rezistenței la îngheț.

Testarea Rezistenței La Sulfat: Rezultatele testelor și calculele au arătat că betonul tratat cu Penetron Admix este mai rezistent la sulfat în comparație cu proba de control și poate fi utilizat în medii agresive (sulfat) pentru a îmbunătăți durabilitatea și a prelungi durata de viață a betonului.

Referințe:

  1. Stepanova, V. (2017). Testarea materialelor de impermeabilizare Penetron pentru a determina rata de permeabilitate la difuzia CO2 conform GOST 31383-2008 în comparație cu betonul neprotejat și problema evaluării cercetării. Centrul De Cercetare Și Dezvoltare NITs Stroitel'Stvo.
  2. Teltayev, B. (2016). Certificat privind utilizarea aditivului Penetron Admix pentru îmbunătățirea calității amestecului de ciment și beton și a betonului de ciment. Republica Kazahstan: Ministerul pentru Investiții și Dezvoltare, Comitetul Pentru Drumuri Auto, Institutul Științific Și De Cercetare Pentru Drumuri Auto Kazdornii.

APLICAŢII, AVANTAJE ŞI CERTIFICĂRI

„Ne străduim în mod consecvent să oferim produse de cea mai bună calitate și suportul tehnic necesar pentru a asigura succesul proiectelor clienților noștri – oriunde în lume”

Robert Revera, President & CEO
APLICAŢII

Produsele PENETRON sunt utilizate pentru tratarea structurile de beton expuse apei sau atacului chimic - care necesită impermeabilizare permanentă și protecție...

AVANTAJE

PENETRON ® devine parte integrala a betonului, formand un corp comun cu acesta, si ii creste rezistenta si durabilitatea. Sistemul, ofera astfel urmatoarele beneficii.

CERTIFICĂRI

Certificate TUV Rheinhald of North America, Inc. – ISO 9001:2008 a fost satisfacut.
Produsele Penetron îndeplinesc toate cerinţele pentru a purta marca CE...

Ne găsiţi şi pe:

toate certificarile